Pada Mazda MX-30, estetika ibarat bongkahan utuh yang dipahat menjadi karya seni otomotif. Bumper depannya menampilkan pahatan yang menjorok ke dalam, memberikan karakter yang agresif namun elegan. Ruang bagasi yang ergonomis melengkapi desain interiornya. Dipelajari dari anatomi tubuh manusia, ruang ini dirancang untuk memudahkan siapa pun, tidak peduli usia, dalam menata barang bawaan mereka. Desain mobil bukan sekadar tentang bentuk; ia adalah seni yang terukir dalam setiap detail.
Inovasi Kenyamanan Berkendara
Freestyle door pada Mazda MX-30 mengubah cara kita berinteraksi dengan mobil. Pintu depan dibuka seperti biasa, sementara pintu belakang terbuka ke arah sebaliknya, menciptakan ruang yang lebih leluasa dan memberi kemudahan akses. Saat pintu ditutup dan Anda memasuki ruang berkendara, kehangatan dan kenyamanan menyelimuti Anda.
Sistem audio 12 speaker yang terintegrasi dengan baik di dalamnya pun akan membuat setiap perjalanan menjadi pengalaman mendengarkan yang menyenangkan. Floating console yang dirancang khusus memudahkan pengemudi untuk mengakses semua fitur, sementara layar sentuh 7 inci di atasnya menampilkan animasi yang membuat Anda merasa seolah mobil ini memiliki jiwa. Mobil ini bukan sekadar alat transportasi; Mazda MX-30 dirancang untuk menjadi partner dalam perjalanan Anda.
Material Berkelanjutan untuk Interiornya
Material yang dipilih untuk interior mobil ini pun tidak sembarangan; interior mobil ini menggunakan heritage cork, sebuah bahan yang mengingatkan kita akan sejarah Mazda sebagai produsen cork di tahun 1920. Setiap elemen interior dirancang untuk lebih tahan lama dan ramah lingkungan, termasuk material bernama “breathing fabric” yang terbuat dari plastik daur ulang dan jok yang mengandung 20% material daur ulang. Selain itu mobil ini juga menggunakan premium vintage leatherette pada interiornya, memberikan kesan mewah yang subtle.
Jinba-Ittai, Kesatuan antara Pengemudi dengan Mobil
Dari segi pengalaman berkendara, Mazda mengedepankan filosofi jinba-ittai—rasa kesatuan antara pengemudi dan mobil yang dikendarai. Dengan setiap input dari pengemudi, kendaraan memberi feedback yang responsif. Ini adalah mobil listrik yang secara esensial karakteristiknya berbeda dari mobil konvensional. Meski demikian, Mazda berkomitmen untuk menjaga pengalaman berkendara yang nyaman, dengan penempatan baterai yang dipikirkan dengan matang.Kodo Design: Jiwa dalam Gerakan
Ketika mobil ini melaju, Anda akan merasakan bahwa Kodo Design—jiwa dalam gerakan—hidup di dalamnya. Setiap lekukan dan detail membuatnya seolah memiliki jiwa, menyatu dengan pengemudi dalam setiap perjalanan. Dirancang apik, desain yang menarik bukanlah satu-satunya fokus pada mobil SUV listrik pertama Mazda ini; keselamatan tetap menjadi prioritas utama dengan tujuh titik air bag yang disematkan di dalamnya. Dengan pilihan warna atap hitam yang menonjolkan bentuk coupe-like, MX-30 memancarkan aura modern dan sporty yang memikat banyak pengagum.
Mazda MX-30 hadir dengan harga on the road (OTR) Jakarta Rp860.000.000. Harga ini sudah termasuk perangkat wall-charger dan portable-charger, namun belum termasuk biaya pemasangannya. Pembeli Mazda MX-30 juga akan mendapatkan 5-Years MyMazda Warranty atau hingga 150.000 kilometer, 5-Years MyMazda Service atau hingga 100.000 kilometer, dan garansi baterai lithium kendaraan selama 8 tahun atau hingga 160.000 kilometer.
Kunjungi situs web www.mazda.co.id dan dealer Mazda terdekat untuk informasi lebih lanjut. (MAR)
Foto: dok. Mazda Indonesia
Topic
otomotifAuthor
DEWI INDONESIA
RUNWAY REPORT
Laras Alam Dalam DEWI's Luxe Market: "Suara Bumi"
RUNWAY REPORT
Mengkaji Kejayaan Sriwijaya Bersama PT Pupuk Indonesia